艾利丹尼森为全球企业及消费者开发创新鉴定系统及装饰解决方案,是业界公认的领导者。公司产品包括压敏标签物料、图绘造象媒体、零售服饰标签及品牌系统、无线射频技术识别嵌体和标签、办公室用品、特殊胶带,以及各种专门为汽车、工业和耐久性产品而设的卷标。位列美国《财富》500强企业之一,06 年名列“美国100名最佳雇主”69位。艾利(苏州)有限公司为艾利丹尼森在中国的全资公司。公司在2006年的销售总额为56亿美金,2008年销售总额达67亿美元。在全球有超过200家工厂或销售机构,产品行销89个国家,现有员工超过22000人。自1994年进入中国,艾利公司零售咨询服务(RIS)部已在南沙,青岛,福州,苏州及上海建立了4个生产工厂及1个销售办公室,销售网络遍布全国。
RFID非常适合航空市场,它没有直线视场要求,能更快的扫描物体,并能够迅速定位物品位置。RFID解决方案为航空公司,机场和安全机构的投资提供了高回报。为提高效率和客服提供了巨大的机会。RFID行李标签跟踪行李使其丢失率降低了40%最多,提高了准时出发的机会,并提供更多的商业航空安全保障。阿斯维加斯麦卡伦国际机场是先驱者之一,美国在那里使用了RFID标签。根据国际航空运输协会(IATA)的预计,RFID行李标签将每年为航空业节省7亿美元,并在未来的一年或几年的运行里打破这一纪录。找到丢失的包裹大概花费100美元,而且行李丢失是影响客户满意度一个关键因素。
香港国际机场的官员称在香港国际机场行李的处理成本每件已降到了7到4元。由于条形码在行李包裹的处理中很容易造成损坏,而且扫描成功率只有 67%至80%。RFID标签成在相同时间里读取的成功率在97%至100%的之间。国际航空运输协会估计,RFID行李标签将事行李的丢失率减少30%至40%,因为RFID读取行李标签几乎没有失误。更重要的是,通过RFID射频识别,可以很快找到需要重新安检或者优先处理的包裹。 RFID标签识别包裹速度很快,因此可以很快被发送到正确的目的地。最后,RFID标签还未乘客提供了一个附加的身份识别。911后安全程序规定,如果乘客没有出现的话行李将会被删除。RFID标签能够快速定位和识别需要的行李,提高航空公司航班准时出发的机会。
2009年5月15日,艾利丹尼森RFID部门将与摩托罗拉及Print-O-Tape公司合作为香港机场管理局提供逾7,000万个支持无线射频识别(RFID)的行李跟踪标签。摩托罗拉公司于日前获得一项多年期项目合同。香港国际机场是率先采用RFID技术的机场先驱之一,RFID技术可大大提高行李处理系统的可靠性和效率。机场将采用艾利丹尼森的AD-833 RFID嵌体、摩托罗拉公司提供的硬件以及负责行李标签的Print-O- Tape公司。
香港机场管理局机场运行副总监吴自淇表示,为了保持香港国际机场作为主要区域和国际航空中心的地位,他们承诺为旅客提供舒适、快速的服务和最先进的设施。RFID技术的应用证明了其不断努力实现优质服务的信念。
与需要扫描器在视线内读取标签的传统条码标签不同,艾利丹尼森é的AD-833 RFID标签特别为航空业需要而设计,可于远距离读取却无需直接接触标签。RFID系统可以实现超过97%的平均读取率,比一般传统条码系统的读取率为80%更加可靠。RFID标签系统使香港机场管理局的行李处理系统能够更准确地追踪行李,帮助行李及时交付,机场的航班和旅客准时出发。该系统更帮助改善行李运送,提升客户服务水平。
艾利丹尼森é公司副总裁兼RFID部门总经理Jack Farrell表示,他们非常高兴能够为这个重要项目提供标签嵌体。根据多年积累的设计及生产RFID标签的?验,加上摩托罗à在行内的领导地位,以及Print-O-Tape公司在印刷行李标签的经验,三方的合作将带领RFID在航空业界开展更创新的应用。
香港国际机场目前在多个地点采用RFID行李标签为旅客办理行李登记手续,包括1号航站楼和2号航站楼的登机手续办理柜台、机场快线九龙站和香港站的市区登机柜台,以及珠三角地区的上游登机手续办理设施。目前,有超过70家航空公司参与了该项目。
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